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Audi A6 c5 4z7616051aのための前部空気懸濁液ばねの空気衝撃のばねの空気うなり声
Specifiion
位置:前部
ばねのタイプ:空気ばね
原産地:中国(本土)
に適当:Audi Allroad Quattro A6 C5
位置:後部
Appliion: Audi Allroad Quattro A6 C5
Audi A6 C5の空気ばねの空気懸濁液
年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
2005年 | Audi | Allroad Quattro | 基礎ワゴン4ドア | ターボチャージ2.7L 2671CC V6のガスDOHC |
2005年 | Audi | Allroad Quattro | 基礎ワゴン4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
2004年 | Audi | Allroad Quattro | 基礎ワゴン4ドア | ターボチャージ2.7L 2671CC V6のガスDOHC |
2004年 | Audi | Allroad Quattro | 基礎ワゴン4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
2003年 | Audi | Allroad Quattro | 基礎ワゴン4ドア | ターボチャージ2.7L 2671CC V6のガスDOHC |
2003年 | Audi | Allroad Quattro | 基礎ワゴン4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
2002年 | Audi | Allroad Quattro | 基礎ワゴン4ドア | ターボチャージ2.7L 2671CC V6のガスDOHC |
2001年 | Audi | Allroad Quattro | 基礎ワゴン4ドア | ターボチャージ2.7L 2671CC V6のガスDOHC |
空気ばね
空気ばねは負荷を支え、道の不規則性によって引き起こされる動きの衝撃からの乗客そして貨物を隔離する空気圧を保持するゴムおよび生地のぼうこうである。 空気圧の増加として、空気ばねは間、ばね率の増加より多くの負荷を支えることができる。 より大きい空気ばね、より大きい最大負荷それ支えることができる。
空気ばねの利点
1. 悪いブレーキがかかり、操縦を減らしなさい
2個の前部タイヤはブレーキがかかり、操縦の大半に耐える。空気ばねは重量が最適のブレーキがかかり、操縦のためのすべての4個のタイヤにきちんと配られることを保障する。
2. 逆境を除去しなさい
進歩的な率の空気ばねはよりよい引きつけられる道の入力によってかなりよりよい処理のための道のあなたのタイヤを保っている間乗り心地を改善する。
会社情報:
広州の技術のマスターの自動車部品のCo.株式会社ベンツ、BMW、Audi、ランド
ローバー、リンカーンおよびフォードのための空気懸濁液の部品、のような、空気ばね、空気支柱、空気衝撃吸収材、空気圧縮機、パワー
ステアリング ポンプ、ステアリング棚、コントロール
アーム、他の予備品および懸濁液の付属品を、特に発達させ、作り出し、そして輸出することを専門にしている専門の会社である。私達はまた空気懸濁液の部品および一連の高級な大型トラックの空気ばねの他のモデルを前後供給する。