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Rephosphorizedの鋼鉄は自動車構造等のための鋼鉄B170P1を冷間圧延した
B170P1高力リンの鋼鉄は低炭素を示す増強する堅実なソリューションを通して鋼鉄の強さを高めるためにまたは超低カーボン鋼鉄はある程度のリンと特に加えた。
この種類の板の使用は適切にそれにより自動車の重量を減らす自動車の引き分けの部品の厚さを減らすことができる。それがビームおよび縦方向ビームのようなドアの外のパネルのような外カバー部品を、エンジン カバー パネルおよび屋根のパネル、また補強および構造部品製造するのに使用することができる。
| 重量 | C （≤） | Mn （≤） | P （≤） | S （≤） | チタニウム（≤） | Ti+Nb （≤） |
| （%） | 0.006 | 1 | 0.08 | 0.025 | 0.2 | 0.2 |
| B170P1高力蛍光体の鋼鉄機械性能 | |||||||
| わずかな厚さ:0.45mm~2.5mmのわずかな幅:800mm~1850mm | |||||||
| 鋼鉄等級 | 収穫のstrengtha MPa | 引張強さMpa | 破損パーセントの延長（L0=50mm、b=25mm）の後%≥ | rc、dの≥ | NCのdの≥ | ||
| わずかな厚さmm | |||||||
| 0.60~<1> | 1.0~<1> | ≥1.6 | |||||
| B170P1 | 170~260 | ≥340 | ≤36 | ≥38 | ≥40 | 1.5 | 0.18 |
| 材料特性:それに比較的困難なプロセスの深い引く部品のために適した価値低い強さの範囲、高いrおよびnの価値で優秀で深いデッサンおよび伸縮性がある変形の能力がある。典型的な適用:車の構造部品、側面の内部のパネル、エンジンのフードの外のパネル、フェンダーのパネル、屋根の外のパネル、ホイール・カバー、ホイール・キャップの外のパネル、ドアの内部のパネル、共通の白物家電の内部のパネル。 | |||||||