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5000シリーズ 5454 ミラー仕上げアルミニウムシート トレーラータンク用
5454アルミニウム合金は、鍛造Al-Mg系の合金です。部品に多く使用されます thatは必要です
オイルタンカーのヘッドや仕切りなど、複雑な成形や曲げ加工。
5454ミラーアルミニウムシートは、装飾性、耐高温性、高い
反射率があります。 タンカーの美観を向上させ、良好な自己冷却効果を提供します。
オイルタンクトラックへのアルミ板の使用
アルミニウム合金5454、5754、5052、5083、5182、6061は、タンクトレーラーに広く使用されています。 当社は製造しています
メキシコの顧客向けに5052、5454、6061、3003アルミニウムシートを製造しており、彼らは これらの材料 に 製造する
トレーラータンク、5454はタンク本体用、5052はヘッド用 とバッフル、6061は パイプ
ネジでバルブと接続するための端部、3003ははしご用です アクセスホールなど。
タンクトレーラー用5454アルミニウム合金の利点
• 軽量設計：従来の鋼材と比較して、5454アルミニウム板は密度が低く、
タンクローリーの軽量設計を実現し、燃費と輸送効率を向上させるのに役立ちます。
• 高強度：5454アルミニウムシートは高強度で、機械的応力や衝撃荷重に耐えることができます。
• 優れた耐食性： 5454アルミニウムシートは、一般的な燃料や油の腐食に耐え、
タンカーの耐用年数を延ばします。
• 溶接性：5454アルミニウムシートは優れた溶接性能を持ち、
他の材料と確実に接続できます。
主な特性
| 5454アルミニウム材料の機械的特性 | ||||||
| 合金と焼戻し | 厚さ | 引張強度 – ksi | ||||
| 究極 | 降伏 | 伸び % 最小 2インチまたは4D | ||||
| 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | |||
| 5454-H32 | .020-.031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 |
| .032-.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
| .051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
| .114-.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
| .162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
| .250-.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 | |
会社の利点
SMSから6台の冷間圧延機（4台のシングルスタンドミルと2台の3スタンドタンデムミル） 最終製品の品質は、主にスラブの品質に基づいています。高度な設備と最適化されたプロセスを採用し、
アルミニウム合金スラブの品質を向上させ、高性能のアルミニウム合金製品を保証します。
すべての溶解炉と保持炉は、 GAUTSCHI スイス 会社から供給されています。 *
SMSから6台の冷間圧延機（4台のシングルスタンドミルと2台の3スタンドタンデムミル） SMSグループドイツ.すべての熱間仕上げ圧延機 CVC平坦度制御技術を採用しており、理想的な平坦度と の熱間圧延コイル、シートを製造できます。
良好な成形。
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SMSから6台の冷間圧延機（4台のシングルスタンドミルと2台の3スタンドタンデムミル） SMS グループ ドイツ
。これらのミルはすべてSMS特許6 High CVC技術を適用しており、現在世界で最も 高度な冷間 圧延機です。
パッケージと輸送
防塵クラフト紙パッケージと木製パレット、ロック付きスチールストリップを使用しています。
内部にはプラスチック製の防水保護層もあり、
すべてのパッケージの表面に2つのラベルが付いています。特大幅の場合、
プラットフォームフラットコンテナ（FRコンテナ）を輸送に使用します。
