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材料オプション: 35#、45#などの高品質炭素鋼グレード、またはカスタマイズされた組成
高密度内部構造: 多孔性や内部欠陥を排除するために、≥3.0の鍛造比率で強化
最適化された結晶の流れ: シャフト軸に沿って配置され、優れたトルク伝達と疲労強度を実現
優れた被削性: ギアホブ盤、フライス盤、旋盤加工に適しています
ギアシャフト、トランスミッションシャフト、スプラインシャフト、段付きシャフト
ギアボックス、減速機、風力タービン、鉱山機械、および高負荷産業用ドライブで広く使用されています
回転応力、衝撃負荷、および長い使用サイクルに対応するように設計されています
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | ギアシャフト製造用高密度鍛造炭素鋼ブランク |
| 材料グレード | - 高強度炭素鋼: 35#、45#、カスタマイズされたグレードが利用可能 - 優れた引張強度、衝撃靭性、および疲労抵抗 - トルクと動的負荷の下でのギアシャフトコアおよび段付きシャフト用途向けに設計 |
| 鍛造設備 | - 油圧ハンマー: 5T / 8T / 12T - オプションのコアボーリング機能を備えた大型オープンダイ鍛造プレス - 中実または中空の中心を持つ長いシャフトのニアネットシェイプ鍛造をサポート |
| 製造プロセス | 熱間鍛造 → 中間熱処理 → オプションのコアボーリング/穴あけ → 荒加工/半仕上げ加工 → UT & 寸法検査 |
| 鍛造比率 | ≥ 3.0 — シャフト軸に沿った方向性のある結晶の流れを促進し、優れたトルク伝達と疲労抵抗を保証 |
| 用途 | - ギアシャフト、トランスミッションシャフト、カップリングブランク、および段付き機械シャフト - ギアボックス、風力タービン、高負荷産業用ドライブ、および建設機械で広く使用されています - 高いねじり負荷、衝撃力、および周期的応力に耐えます |
| 熱処理オプション | - 強度と耐摩耗性を向上させるための焼入れ+焼き戻し - 最終加工前の寸法精度を維持するためのオプションの応力緩和 |
| 試験と検査 | - 化学: 分光計制御組成分析 - 機械的: 硬度、引張、降伏、衝撃靭性 - 超音波 (UT): ボアゾーンを含む多角度欠陥検出 (該当する場合) - 寸法: 長さ、直径、真直度、同心度、および平面度 |
| 付加価値サービス | - カスタムシャフト形状: ボアサイズ、ショルダー、スプラインゾーン、フランジ - ギア統合用の事前加工されたジャーナル、溝、または段付き端部 - 防錆コーティング、保護エンドキャップ、スチールバンディング、輸出用クレート梱包 - レーザー部品マーキング、OEMブランディング、および完全なトレーサビリティオプション |
