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1. 製品説明
全地形対応クレーンのホイールエンドユニバーサルジョイントシャフトは、駆動システムの主要な伝達部品であり、車軸とホイールを接続するように特別に設計されています。複雑な路面状況下での効率的な動力伝達を保証し、ホイールステアリング、サスペンションのバウンス、および多角度の動きの要件にも適応します。その高強度構造は、重負荷、荒れた地形、または頻繁な旋回操作におけるクレーンの安定性と信頼性を保証し、機動性と吊り上げ性能の両方を考慮した重要なコンポーネントです。
2. 製品の特徴:
1.) 高強度材料：特殊合金鋼から鍛造され、浸炭、焼入れ、精密研削プロセスを経ています。疲労耐性および耐衝撃性に優れ、5,000～50,000N·mのトルク負荷容量を備えており、超重量クレーンに適しています。
2.) ユニバーサルジョイント設計：クロスアクスルユニバーサルジョイント（準等速ユニバーサルジョイント）構造で、45度の偏向角度をサポートし、ホイールが回転する際の途切れない動力伝達とトルク変動の排除を保証します。
3.) 動的シール技術：多層リップシールリング+ダストカバーの組み合わせ、IP69K保護レベルで、泥、砂、砂利、および高圧水による浸食に耐えます。内部の長持ちするグリースは、-40℃から120℃までの極端な温度に適応できます。
4) 軽量化と補強：クロスシャフト設計により自重が軽減され、表面補強処理により耐久性が向上しています。
3. 製品パラメータ
| タイプ | T (N·m) | T1 (N·m) | αmax (°) | SΦD (mm) | Φd (mm) | L (mm)* |
| 15 | 1900 | 4500 | 56 | 155 | 97 | 143 |
| 25 | 3500 | 7500 | 58 | 170 | 110 | 164 |
| 40 | 5700 | 12000 | 44 | 175 | 128.5 | 159 |
| 50 | 7100 | 15000 | 48 | 185 | 135 | 159 |
| 60 | 8400 | 18000 | 42 | 190 | 146 | 172 |
| 82 | 10700 | 22500 | 44 | 210 | 152.5 | 178 |
T: 定格トルク
T1: 破壊トルク
αmax: 最大許容スイング角度
SΦD: 回転スペース
Φd: 外側スリーブ直径
L: ヨークバック距離
4. 製品の用途
1) 風力発電の吊り上げ：山や干潟などの軟弱な地盤表面に適しており、連続的なステアリング中の電力の安定性を保証します。
2) 橋梁建設：狭い橋のデッキ上で正確な微小運動と多角度調整を実現できます。
3) 石油化学プロジェクト：耐食性コーティングバージョンは、塩水噴霧および化学スプレー環境に適しています。
4) 緊急救助：高い通行性設計により、泥や氷の路面状況での脱出能力を確保します
製品の利点:
モジュール交換、幅広い互換性：主流の車軸システムと互換性があります。
カスタマイズ：OEMカスタマイズがサポートされています。
