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耐久の建築現場QY35K5のトラック クレーン油圧クレーン車
技術的な変数
| 次元 | 単位 | QY35K5 |
| 全長 | mm | 12620 |
| 総幅 | mm | 2500 |
| 全高 | mm | 3350 |
| 重量 |
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| 旅行の総重量 | kg | 36930 |
| フロント・アクスルの負荷 | kg | 12330 |
| 後車軸の負荷 | kg | 24600 |
| 力 |
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| エンジン モデル |
| SC9DK320Q3 |
| エンジンの評価される力 | kW/（r/min） | 235 / 2200 |
| エンジンの評価されるトルク | N.m/（r/min） | 1250 / 1400 |
| 旅行 |
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| 最高。移動速度 | km/h | 75 |
| 最少回転直径 | m | 19.5 |
| 最低地上高Min.の | mm | 260 |
| アプローチ・アングル | ° | 17 |
| 出発の角度 | ° | 15.7 |
| 最高。等級の能力 | % | 40 |
| 100kmのための燃料消費料量 | L | 30 |
| 主要な性能 |
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| 最高。評価される総持ち上がる容量 | t | 35 |
| 最少評価される働く半径 | mm | 3000 |
| 回転盤の尾の回転半径 | m | 3.055 |
| 最高。持ち上がるトルク | kN.m | 1200 |
| 基礎ブーム | m | 10.5 |
| 十分に延長ブーム | m | 39.6 |
| 十分に延長boom+のジブ | m | 54.6 |
| 縦方向のアウトリガー スパン | m | 5.35 |
| 側面アウトリガー スパン | m | 6 |
| 働く速度 |
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| 時間の風上に出るブーム | s | 68 |
| ブーム完全な延長時間 | s | ≤155 |
| 最高。振動速度 | r/min | ≥2.5 |
| 最高。主要なウィンチ（単一ロープ）の速度 | m/min | ≥130 |
| 最高。補助のウィンチ（単一ロープ）の速度 | m/min | ≥130 |
特徴
広いタクシー
5区分Uセクション ブーム
単一シリンダー水平寄せおよび二重ウィンチ
手動機械制御
広く、贅沢な流線形のタクシー
Uブーム システム
絶えず完全に信頼できるおよびより安全持ち上げることを作る版の収容量を解放するブーム セクションを、最大限に活用しなさい。
密集したブームの頭部
に働く半径を最も拡張できるジブの長さを拡張しなさい。
油圧パイプライン
パイプラインは格好良く、維持し易い切断フェルールによって一致する高精度の冷たいデッサン鋼管を採用する。
作動のタクシー
それに大きいスペースおよび広い眺めがある。コントロール・レバーおよび器械ボタンは手もとである。
回転力制限器
回転力制限器の多彩なLCD表示は示すすべての重要な作動情報をできる。
エンジン
適度な一致、エネルギー効率および環境保護および強い力は必須力の経済的なランニングに会う。
