カーボンコーティング アルミホイル電池 電流収集器 半固体ナトリウム電池 科学研究研究室材料
製品概要わかった
カーボンコーティングアルミホイル (CCAF) は,半固体ナトリウム電池 (SSSB) と次世代エネルギー貯蔵システムのために設計された高性能電流収集機である.超薄アルミホイール (830μm) にナノ炭素層 (520μm) を組み込むことでSSSBのインターフェイス抵抗,ナトリウムデンドライト成長,電極脱層などの重要な課題に取り組んでいます.
主要な仕様わかった
| わかったパラメーターわかった |
わかった仕様わかった |
| わかった基礎材料わかった |
高純度アル・フォイル (≥99.6%) |
| わかったコーティング組成わかった |
導電性炭黒/グラフィット+ポリマー結合剤 |
| わかった厚さわかった |
1×8 μm (単面/双面) |
| わかった表面荒さ (Rz)わかった |
≤3.0 μm (光り輝く仕上げ) |
| わかった地域抵抗わかった |
<0.5 Ω·cm2 (裸アルの場合は>2 Ω·cm2) |
| わかった熱安定性わかった |
180°Cまで安定性 (SSSB処理) |
物質的な利点わかった
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わかった半固体状態の電池の最適化わかった
- インターフェイスインペダントを>50% 硫化物/酸化物ベースのSSSBの裸アルフィルムと比べて
- ナトリウムイオン拡散動力学を向上させる (>5 mA/cm2 流量密度)
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わかったナトリウム電池の性能わかった
- 互換性Na3V2(PO4) 3 (NVP) そして硬い炭素電極
- 均等な電流分布によってナ・デンドライトを緩和する (実証された).>500サイクル1C で
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わかった研究グレードのカスタマイズわかった
- わかった表面処理: ハイブリッド Li/Na システムのためのリチオフィールコーティング (例えば CuO ナノニードル)
- わかった厚さの変数■ 超高エネルギー密度のプロトタイプのためのSub-8μm Alホイール
申し込みわかった
- わかった半固体状態のナトリウム電池: 200Wh/kg以上のセルを実験室で試作する.
- わかったハイブリッド電極: 双離子 (Li+/Na+) 電池の研究
- わかったドライ電極製造: SSSBの溶媒のない加工
わかった貯蔵する: 25°Cで乾燥した環境 (<30%RH)
