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良質JJM1Q Yamahaのガソリン機関を搭載する1トンの持ち上がるウィンチ
適用
1. それはタワーの建設のために使用される
2. それは棒の設定のために使用される
3. 電力ライン構造のワイヤーをひもでつなぐこと。
ウィンチはまっすぐな円柱形に変更のカーブのキャプスタンのような条件によっておよび鋼鉄ロープと来ること、変更することができる。
構造
1.ローラーの車輪
2. 伝達
3. ディーゼルかガソリン機関
4. 基礎フレームの構成
5. モーター カッターの粉砕の仕事:必要な速度を達成するためにギヤの箱を移して接続される引っ張るのにスロット溝ロープを機械が鋼鉄にあった後ウィンチがガソリンかディーゼル機関の原動力として電動機に直接、ro使用されている。バストおよび動くこと容易。
Yamahaエンジン
特徴
小さい力のyamahaエンジン
低雑音低い振動
作動すること容易および高くsafty
精密な機械化の技術
機械の長い生命
敏感で、美しい出現の設計
より広く適当な規模
良質およびより少ない機能不全
指定
燃料:ガソリン
打撃:4打撃
シリンダー: 単一シリンダー
冷たい様式: Air-cooled
開始: キック スタート
変位: 250cc
開始システム: 反動/電気主開始
伝達およびブレーキ システム
1. ベルト駆動伝達
2.自動クランプ ブレーキおよびクラッチ・ブレーキ伝達連結2ブレーキは行為にブレーキをかけている
陽性および負の方向。
技術的なデータ
モデルいいえ。 | エンジン | ギヤ | 引っ張る速度(m/min)を | 評価される引き力(トン) | 重量(Kg) |
JJM1-Q | Yamahaエンジン4 HP | (遅い) | 10.0 | 0.8 | 36 |
(速い) | 15.0 | 0.6 | |||
逆 | 12.0 | 持ち上がること! | |||
電動機 | (遅い) | 10.0 | 0.8 | 48 | |
(速い) | 15.0 | 0.6 | |||
逆 | 12.0 | 持ち上がること! |
実用化