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空気懸垂装置が付いているLaticeのタイプ8x4橋点検機械ボルボ

空気懸垂装置が付いているLaticeのタイプ8x4橋点検機械ボルボ

型式番号:HZZ5320JQJ22
原産地:浙江省、中国(本土)
最低順序量:なし限定
供給の能力:2Units/Month
受渡し時間:45日
包装の細部:
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Hangzhou Zhejiang China
住所: M20-15-1, Hangzhou economic and technological development Area, Hangzhou, China.
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 14 時間
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製品詳細 会社概要
製品詳細

 

空気懸垂装置が付いている橋点検装置ボルボの下の8x4 22m Laticeのタイプ

 
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空気懸垂装置が付いている橋点検装置ボルボの下の8x4 22m Latice

 

大きいイメージ:空気懸垂装置が付いている橋点検装置ボルボの下の8x4 22m Latice

 

プロダクト細部:

原産地:Zhejiang.Hangzhou
銘柄:中国Jinggong
証明:ISO9001、CCC
型式番号:HZZ5320JQJ22

支払及び船積みの言葉:

最低順序量:限られた無し
価格:交渉可能
包装の細部:露出した
受渡し時間:45days
支払の言葉:T/T、L/C、Paypal、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:2Units/Month
配達の港::上海/ニンポー
 
 
今雑談しなさい
詳しい製品の説明
タイプ:HZZ5320JQJ22外のり寸法:12420X4000X2500
シャーシはタイプする:ボルボFM400 8X4総量:32000KG
MAXの速度:85KM/H
 

 

 

空気懸垂装置が付いている橋点検装置ボルボの下の8x4 22m Latice

 

速い細部:

 

モデル:HZZ5320JQJ22

製品名:Laticeモード橋点検車

シャーシ モデル:ボルボFM400 8X4

運転者のタイプ:8×4

利点:低い石油消費、環境設計は、安定性が高い保障する

 

それは高度の非常により悪い環境で、動けるまた2000m、98%の高湿度の天候および6つのクラスの土地風。12mから22mおよび1.1mの幅のappers間の大いにより広い検出の範囲が付いているプラットホームの設計はもっと働く条件を保証する。

 

橋点検トラック:橋検出のための作動のトラックは、その名の通り、橋の性能そして信頼性の検出を助けるように設計されている。適度な構造、簡単な操作、より多くの安全設計。新しいプラットホームの設計にimporveが多くの信頼性および安定性ある。橋の位置にオペレータを送るための多くの安全。それが付いている新しい開発されたプロダクトは米国POCLAINのアンブル モーター、米国KOHLARの非常指揮権供給、ドイツ「HAWE」Mutiple弁、イタリア「WOLFF」弁等のような自身の輸出されたシャーシそして非常にあるOEMの部品、耐用年数、容易な維持を高めるためにである。より広い延長、machanismの風上に出る回転式プラットホームの3油圧セクションは一緒に三次元折りたたみ、それらの上空飛行のための大いにより多くのスーツ、ずっとスパン、アプローチの頑丈な橋を作成した。

 

指定:

 

タイプHZZ5320JQJ22
名前Laticeモード橋点検車
シャーシのタイプボルボFM400 8X4
総量32000KG
外のり寸法12420X4000X2500
MAXの速度85KM/H
油圧装置 
SELF-WALKの部品電気流体式の比例したサーボ・システム
橋(合計)の下の動作範囲Machanicalの流体静力学伝達
橋の下の動作範囲(有効な)21000mm
幅を渡る主要な腕2000~3800mm
高さを渡る主要な腕3500mm
MAXの負荷600KG
前部分のMAXの負荷250KG
橋の下の縦の動作範囲6350mm
範囲を渡る単一ブーム7M
回転の最初規模0~90°
回転の第2規模0~180°
つりあい機3.5Tの5T移動可能なつりあい機、固定つりあい機
movbleつりあい機のための動作範囲950MM
後車軸のための付加的な安定したオイル シリンダー
制御システムワイヤーで縛られる/無線/マニュアル
予備力米国コーラーの発電機

 

 

比較優位:

 

  1. ボルボの輸入されたシャーシ、390HP大きいエンジン力と、ユーロIV。より多くの利点を次のように持っている:低い石油消費、環境設計は、安定性が高い保障する。
  2. 空気懸垂装置は非常にそのような鍋の穴の地面のために安定性を高めるためにchasisの高さをautomaticly調節できる。
  3. 流体静力学ドライブは、非常に斜面およびぬれた道路状況の安全達成した。
  4. 作動している間それらの油圧ハンドル システム、widthnessの非常にバランスをとるため。
  5. 2組のそれぞれ制御箱へのプラットホームの制御システムは、オペレータ モニターの安全を可能にする。
  6. 油圧同期連結装置、相互通信方式、safty渡すことを保障するsaftyロック弁。
  7. 折る調整を達成することできる米国コーラーの非常指揮権供給attentエンジンのdoesnよく。
  8. 最高。プラットホームのペイロードは250kgについて600kg (現実的な6-7人のオペレータはできる)、プラットホームのペイロードの尾あるである。拡張可能な折るプラットホームは橋の下の点検区域2-4meterからの調節可能な水平寄せ、非常にimporveである場合もある。
  9. 高力鋼鉄プラットホーム フレームは180°underを橋回し、また最高の限定を保つことできるより多くの安定性を提供する。7meterだけのための低下の高さ。
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空気懸垂装置が付いているLaticeのタイプ8x4橋点検機械ボルボ

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